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O fim? 04/08/2020

Posted by Cesar in Uncategorized.
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Relatos de uma Restauração é o nome do Blog…

Quando criei o blog, essa era a melhor forma de registrar a aventura de se restaurar um SP2, postando fotos e fazendo relatos.

Hoje, provavelmente, o blog se resumiria a uma conta no Instagram, uma página no Facebook ou um canal no Youtube.

Mesmo assim, e como o próprio nome já diz, este canal de comunicação foi criado para atingir a um propósito: mostrar todos os passos da restauração do SP2 que comprei lá em Nova Friburgo em 2010 e que veio rodando até São Paulo, sempre que possível dando dicas e informações.

E acho que consegui fazer isso. Encontrei por meio do blog vários outros colecionadores, hoje grandes amigos. Indiquei prestadores de serviço, ajudei pessoas a acharem peças e até mesmo servi de inspiração para que outros loucos encarassem o mesmo processo que encarei.

Obviamente não estou sozinho nesse mundo. Tive como inspirações também o Ricardo Vendramini (www.vwsp2.com.br), o Luciano (vwsp2classico.blogspot.com) o Beat (www.vwsp2.ch), todos eles com sites sobre o SP2 e sempre trazendo informações úteis.

Mas voltando ao nome do Blog, ele serve e serviu para Relatar uma Restauração. E, pasmem, restaurações chegam ao fim. E ontem eu declarei o fim da restauração do meu carro.

Mas como assim “fim”?

Claro que todo carro pode ter algo a mais. Pode se buscar a perfeição de vitrine, o lustro de cada parte interna, o polimento constante dos frisos de alumínio.

Mas acho que depois de 10 anos empenhados no carro, sempre buscando melhorá-lo e aprimorá-lo, ontem o ciclo se fechou: eu olhei pra ele e disse: “pronto!”.

O que eu queria pronto nele já tenho. O que eu queria funcionando nele funciona. A forma que ele tomou é a que eu tinha em mente no começo (e até melhor!).

Abaixo deixo o registro do book que fiz de fotos dele, para selar o fim de um ciclo.

Ainda incipiente, criei uma página para concentrar os outros projetos: www.motorholics.net . Tenho também, no Instagram, um perfil só com os carros que um dia passaram (ou estão) na minha vida (@motorholics_garage). Quem quiser acompanhar ou conversar, é só me achar por lá!

No mais, obrigado a todos que acompanharam o Blog. Sei que já não venho postando há um bom tempo, mas, com esse post, entendo que o propósito do blog foi cumprido.

Até!

Somzera 17/07/2016

Posted by Cesar in Amigos, História, Informações úteis, Peças, Restauração, Serviços.
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Desde os primórdios (antes mesmo de tirar a carta) uma coisa que aprendi com meu pai e que mantive foi: monte sempre o som do seu carro….

Sempre segui essa máxima: em todos os meus carros, o som foi dimensionado e montado por mim. Sem exceção!

No SP2 não podia ser diferente. Se vocês se lembram, no passado ganhei dois presentes que precisavam ser instalados: um TKR Cara Preta,  um rádio de época; e uma fita cassete bluetooth….

Mas não me contentei em simplesmente instalar o rádio. Fiz duas caixas traseiras, e instalei um amplificador/equalizador Bosch no porta luvas. E isto me demandou muito trabalho. Mas o resultado é absurdo e gratificante.

Abaixo algumas fotos de toda epopeia:

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Tonella 17/07/2016

Posted by Cesar in Amigos, História, Restauração, Serviços.
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Ao longo dos anos de ferrugemmobilismo, antigomobilismo ou loucuramobilismo, como quiserem chamar, fiz alguns amigos e recebi várias dicas.

Um dia desses, um velho amigo, de outro ramo (video games, quem diria! obrigado Carlos Bragato) virou pra mim e falou “cara, tenho acompanhado seu SP2, muito legal… conhece o canal do Tonella?”

Confesso que naquele momento não conhecia. Sempre estive atarefado, tentando terminar o meu carro, razão pela qual nunca busquei auxílio mecânico no Youtube (até porque o caro estando longe não precisaria).

Mas acabei conhecendo o canal do Tonella. E fiquei apaixonado pelas dicas e modificações que ele fez nos mais diversos carros (vi todos os vídeos que ele tinha publicado até o momento).

Mas não tinha visto um SP2 no canal (na verdade nem cheiro de um)……

Sem maiores pretensões, mandei uma mensagem para o Tonella, perguntando se ele tinha interesse em brincar com um SP2…. No mesmo dia recebi um retorno, só pedindo para marcar o dia e a hora……

Abaixo vocês tem acesso ao início dos trabalhos. Quando voltava de Lindóia com o carro, ele me deixou na mão. Melhor oportunidade de deixar ele com o Tonella.

Na série de vídeos que ele está publicando (e que eu deixarei para vocês), ele resolveu um problema, e fez o que eu mais queria: transformou meu SP2 em um pequeno Porsche….

Acompanhem a série:

E finalmente Lindóia!! 17/07/2016

Posted by Cesar in Amigos, Barra Bonita, História, Relacionados, Restauração.
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Quem me acompanha sabe que eu estou há 6 anos tentando transformar um monte de massa e de ferrugem em um automóvel.

No meu último post mostrei que tinha terminado o carro…. E de fato tinha.

Mas basta terminar ele ou ir para Águas de Lindóia, um encontro de carros antigos onde comprei várias peças para o meu carro, fiz uma infinidade de amigos? Claro que tinha que ir.

E cheguei! Meu carro não estava finalizado, e eu sei disso, mas um SP2 do Fred Martos, foi premiado naquele evento.

Abaixo algumas fotos registrando o momento:

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Antes e Depois

O Fim 20/04/2016

Posted by Cesar in Amigos, Barra Bonita, História, Informações úteis, Peças, Relacionados, Restauração, Serviços.
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O vídeo que explica o título do post:

 

Enfim amarelo! 09/04/2016

Posted by Cesar in História, Restauração.
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Preparação para Lindóia! 13/03/2016

Posted by Cesar in Uncategorized.
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6 anos…. 6 anos preparando o carro. E neste ano ele debuta!

Estou correndo atrás dos detalhes para levá-lo a Lindóia nesse ano. Será a primeira participação do carro em um evento,  só que rodando.

Espero que dê tudo certo. Rodando ele já está, mesmo que sem placa (olha lá, Lerdinho!)

Aqui algumas fotos da última semana de preparo.

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Participação no 3o Encontro Mundial VW SP2 16/09/2015

Posted by Cesar in Barra Bonita, Restauração.
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Mais algumas fotos da participação do meu Amarelo Safari no nosso evento em Barra Bonita! Fotos praticamente dos mesmos ângulos que já tinha postado, mas agora com a máquina ajudando um pouco.

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Quase lá (mas o suficiente pra participar do evento!) 12/09/2015

Posted by Cesar in Uncategorized.
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Quem acompanha o blog sabe o quanto de tempo gastei pra tentar ver meu carro pronto.

Desde que comecei a organizar o 3° Encontro Mundial VWSP2 junto com o Fred fiquei repetindo: meu carro vai nem que seja na carreta.

Poucos acompanharam a batalha que tive pra levar esse carro rodando para Barra Bonita.  O Fred,  meus terceiro e quarto olhos em Franca mais do que ninguém.  Até seu pai,  Zé Antônio,  se envolveu na luta.

Infelizmente para alguns (mas pra mim felizmente)  meu carro participou do evento! E fiquei muito feliz com a receptividade dos amigos: todos os que viram gostaram do carro,  mesmo que não finalizado,  e reconheceram o esforço de tê-lo lá.

Para levá-lo rodei cerca de 2000km, gastei mais de um dia inteiro em estrada.

E compensou.

Como disse no Facebook: Para muitos uma loucura. Para mim uma paixão!

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Nos detalhes….. 16/08/2015

Posted by Cesar in Uncategorized.
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Alguns “fatos da vida” que tenho enfrentado recentemente:

1- Eu sei que meu carro não ficará como  eu gostaria para o evento em Barra Bonita. Apesar de terem passado 5 anos, não adianta correr no último mês e achar que o carro ficará um primor…. Eu sei que detalhes ficarão faltando, mas ao menos (espero) meu carro estará pronto.

2- No anos que passei restaurando o carro acabei aprendendo muito sobre ele, e claro, sobre restauração de outros carros. Assim, alguns detalhes acabam por não passar despercebidos.

Hoje é dia de detalhes. Um par deles é o bojo dos faróis dianteiros, que possuem tamanho único.

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O outro, e já postado aqui no blog, é o par de cintos traseiros. Depois de restaurados, olhem como é que ficaram. Ainda falta o toque final, mas esse virá muito em breve, espero….

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Há ainda a tampa do compartimento de bateria….. essa também é única do SP2. Mas reparem que ela não está sozinha….. Há ao lado dela o detalhe da entrada da caixa de ar….. E esta sim é uma peça que ninguém dá a atenção que deveria dar. Por ficar nos pés do motorista, acaba passando despercebida (quando existente).

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Ok, meu carro não ficará 100% pronto para o evento, mas dos detalhes eu faço questão de cuidar…..

Como tenho repetido, vamo que vamo….